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Mit seiner mechanischen Robustheit und der sowohl chemisch als auch betauungsresistenten aktiven Sensorfläche, kann das IST AG HYT 221 Modul mit der runden Edelstahlverkleidung leicht in Gehäuseöffnungen eingebaut und mittels O-Ring gegen die Wandung abgedichtet werden. In Verbindung mit dem wasserdichten Membranfilter ist der Aufbau spritzwasserdicht und ermöglicht dichte Gehäusekonstruktionen bei einer gleichzeitig hohen Ansprechempfindlichkeit. Die HYT 221 Module sind genauestens kalibriert und liefern eine Messgenauigkeit von ±1.8 % RH und ±0.2 °C. Sie vereinen die Vorteile eines präzisen, kapazitiven Polymer-Feuchtesensors mit der hohen Integrationsdichte und Funktionalität eines ASICs. Die in das Modul integrierte Signalverarbeitung bereitet die Messwerte komplett auf und liefert direkt die physikalischen Größen „Relative Feuchte“ sowie „Temperatur“ über die I2C-kompatible Schnittstelle als digitalen Wert. Das HYT 221 Modul ist ohne Abgleich vollständig austauschbar. Sowohl der Linearitätsfehler als auch die Temperaturdrift werden „on-Chip“ rechnerisch korrigiert, was in einer hervorragenden Messgenauigkeit über einen breiten Anwendungsbereich hinweg resultiert. Weitere Vorteile des digitalen HYT 221 Feuchtemoduls sind: - Kalibriert und temperaturkompensiert - Ausgezeichnete Feuchte-/Temperaturgenauigkeit und Stabilität - Hohe chemische Beständigkeit - I2C Protokoll (Adresse 0x28 oder Alternativadresse) - Grosser Feuchte- und Temperaturbereich (0 % RH bis 100 % RH und -40 °C bis +125 °C) - Sehr driftarm - Sehr stabil bei hoher Feuchte - Direkt austauschbar ohne Abgleich HYT 221 Einbauart: integrierbar Weitere Eigenschaften: digital, mit Temperaturmessung

PRODUKTINFORMATIONEN "VHM-SCHAFTFRÄSER | FÜR ALUMINIUM I 3 ZÄHNE I HB" Geeignet für NE-Metalle wie z.B. aluminium, Kupfer und auch Kunststoff Beim trochidalen Fräsen sind Schnittgeschwindigkeiten bis 800 m/min möglich Hohe Standzeiten durch eine spezielle Schneidkantenpräparation Auf Wunsch auch mit der hochwertigen Altin Saturn Beschichtung möglich

Filteranlagen kommen überall dort zum Einsatz, wo die Umgebungsluft vor Schadstoffen bewahrt werden muss. In vielen Betrieben, wie in der Kunststoffverarbeitung, der Holz-, Metall- und Papierindustrie, in Wertstoffentsorgungsanlagen, Lackierereien und der Automobilindustrie, entstehen täglich Schadstoffe, die ungefiltert eine Gefahr für die Gesundheit der Arbeiter darstellen können. Filteranlagen sorgen für reine und gesundheitsunbedenkliche Luft am Arbeitsplatz.

HOCUT 4260 ist ein fortschrittlicher, bor- und formaldehydfreier Kühlschmierstoff HOCUT® 4260 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4260 wird insbesondere für die Bearbeitung an strukturtragenden Elementen und Kabinenelementen der Luftfahrzeugindustrie, die aus Titan, Aluminium und Kompositwerkstoffen hergestellt werden. Das HOCUT® 4260 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: - Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 - Boeing BAC 5008 cat. 5 & 6 - Bombardier BAMS 569-001: A, C & D - Dassault : DGQT 1.7.0.0092 - Rolls Royce : CSS 129, CSS 131 - SAFRAN Engines / SNECMA : 455-201-0-00 & PR 6300 aller materialien - SAFRAN Landing Systems : PCS 4002 Al, Ti, Stahl, Hart Cr schleifen Gebinde: IBC Gewicht: 990

HOCUT 4260 ist ein fortschrittlicher, bor- und formaldehydfreier Kühlschmierstoff HOCUT® 4260 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4260 wird insbesondere für die Bearbeitung an strukturtragenden Elementen und Kabinenelementen der Luftfahrzeugindustrie, die aus Titan, Aluminium und Kompositwerkstoffen hergestellt werden. Das HOCUT® 4260 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: - Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 - Boeing BAC 5008 cat. 5 & 6 - Bombardier BAMS 569-001: A, C & D - Dassault : DGQT 1.7.0.0092 - Rolls Royce : CSS 129, CSS 131 - SAFRAN Engines / SNECMA : 455-201-0-00 & PR 6300 aller materialien - SAFRAN Landing Systems : PCS 4002 Al, Ti, Stahl, Hart Cr schleifen Gebinde: Kanister Gewicht: 19,8

Das Feuchtemodul HYT 939 eignet sich für diverse medizinische Systeme, Autoklaven, Drucktaupunktmessungen, Trocknungsanlagen und Laboranwendungen. Mit seiner mechanischen Robustheit und der sowohl chemisch als auch betauungsresistenten aktiven Sensorfläche überzeugt das digitale IST AG HYT 939 Modul mit einer besonders robusten Konstruktion, die auch Spitzenbelastungen bei hohen Temperaturen standhält. Das HYT 939 Modul eignet sich ideal für Anwendungen im Hochdruckbereich und ist auch mit einer druckfesten Verpackung erhältlich. Die HYT 939 Module sind genauestens kalibriert und liefern eine Messgenauigkeit von ±1.8 % RH und ±0.2 °C. Sie vereinen die Vorteile eines präzisen, kapazitiven Polymer-Feuchtesensors mit der hohen Integrationsdichte und Funktionalität eines ASICs. Die in das Modul integrierte Signalverarbeitung bereitet die Messwerte komplett auf und liefert direkt die physikalischen Größen „Relative Feuchte“ sowie „Temperatur“ über die I2C-kompatible Schnittstelle als digitalen Wert. Das HYT 939 Modul ist ohne Abgleich vollständig austauschbar. Sowohl der Linearitätsfehler als auch die Temperaturdrift werden „on-Chip“ rechnerisch korrigiert, was in einer hervorragenden Messgenauigkeit über einen breiten Anwendungsbereich hinweg resultiert. Weitere Vorteile des digitalen HYT 939 Feuchtemoduls sind: - Kalibriert und temperaturkompensiert - Ausgezeichnete Feuchte-/Temperaturgenauigkeit und Stabilität - Hohe chemische Beständigkeit - I2C Protokoll (Adresse 0x28 oder Alternativadresse) - Grosser Feuchte- und Temperaturbereich (0 % RH bis 100 % RH und -40 °C bis +125 °C) - Sehr driftarm - Sehr stabil bei hoher Feuchte - Direkt austauschbar ohne Abgleich - Druckfeste Version (bis 16 bar) auf Anfrage erhältlich Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1 Einbauart: integrierbarer, Einbau Weitere Eigenschaften: digital, mit Temperaturmessung, Hochpräzision

Die Bornitrid-Beschichtung auf Wasserbasis hat einen hohen Bornitrid-Anteil. Die Trennschicht schützt das Werkzeug vor dem Anhaften der Metall-, Glas- oder Kunststoffschmelze. HeBoCoat® PL-W 200 ist mit Zusätzen von organischen Bindern versehen. Diese sorgen für eine gute Benetzung des Untergrunds und gewährleisten eine gute Haftung auf fast allen Oberflächen. Der organische Binder beginnt sich bei Temperaturen von 200 °C – 500 °C zu zersetzen. Zurück bleibt eine anhaftende Bornitrid-Schicht, die für eine gute Schmier- und Trennwirkung sorgt.

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,7 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 167 KG

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: IBC Gewicht: 950

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: Fass Gewicht: 198,55

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: Kanister Gewicht: 19

Mehrzweck-Schmierfett für gesteigerte Anforderungen mit OMC2-Technologie, speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Stahl/Stahl Leistungsbereich: - Schmierung bei erhöhten Belastungen - bewährte Langzeit- und Lebensdauerschmierung - verbesserter Einlauf - mindert Reibung und Verschleiß - reduziert Passungsrost und Korrosion - oxidations- und scherstabil - wasserbeständig - Temperaturbereich –30 bis +130°C Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Mehrzweck-Schmierfett für gesteigerte Anforderungen mit OMC2-Technologie, speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Stahl/Stahl Leistungsbereich: - Schmierung bei erhöhten Belastungen - bewährte Langzeit- und Lebensdauerschmierung - verbesserter Einlauf - mindert Reibung und Verschleiß - reduziert Passungsrost und Korrosion - oxidations- und scherstabil - wasserbeständig - Temperaturbereich –30 bis +130°C Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Mehrzweck-Schmierfett für gesteigerte Anforderungen mit OMC2-Technologie, speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Stahl/Stahl Leistungsbereich: - Schmierung bei erhöhten Belastungen - bewährte Langzeit- und Lebensdauerschmierung - verbesserter Einlauf - mindert Reibung und Verschleiß - reduziert Passungsrost und Korrosion - oxidations- und scherstabil - wasserbeständig - Temperaturbereich –30 bis +130°C Gebinde: VE = 10 x 1 KG Gewicht: 10 KG

Mehrzweck-Schmierfett für gesteigerte Anforderungen mit OMC2-Technologie, speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Stahl/Stahl Leistungsbereich: - Schmierung bei erhöhten Belastungen - bewährte Langzeit- und Lebensdauerschmierung - verbesserter Einlauf - mindert Reibung und Verschleiß - reduziert Passungsrost und Korrosion - oxidations- und scherstabil - wasserbeständig - Temperaturbereich –30 bis +130°C Gebinde: VE = 12 x 400 Gramm Gewicht: 4,8 KG

Hochtemperaturbeständiges chemisch inertes Spezialfett. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - hochschmierwirksam - niedriger Reibungskoeffizient - hohes Lasttragevermögen - hohe thermische und oxidative Stabilität - sauber und schmutzfrei in der Anwendung - entspricht USDA H1 - Temperatureinsatz –30 °C bis +280 °C Gebinde: VE = 10 x 1 KG Gewicht: 10 KG

Hochtemperaturbeständiges chemisch inertes Spezialfett. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - hochschmierwirksam - niedriger Reibungskoeffizient - hohes Lasttragevermögen - hohe thermische und oxidative Stabilität - sauber und schmutzfrei in der Anwendung - entspricht USDA H1 - Temperatureinsatz –30 °C bis +280 °C Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Fass: 180 KG

ENSIS DW 1262 ist ein wasserverdrängendes Korrosionsschutzmittel ENSIS® DW 1262 ist eine Mischung eines entaromatisierten Lösungsmittels mit sorgfältig ausgewählten Additiven, die einen Schutz vor Korrosion für bis zu 18 Monate in geschlossenen Räumen bieten. ENSIS® DW 1262 ist ein entwässerndes Korrosionsschutzmittel von erstklassiger Qualität. Es erzeugt einen sehr dünnen, wachsartigen Film, der beständig gegen Ablösen und Rissbildung ist, Fingerabdrücke neutralisiert und bei Bedarf leicht entfernt werden kann. ENSIS® DW 1262 ist auf Eisen- und Nichteisenmetall wirksam. Es enthält zur angenehmen Handhabung eine Auswahl von geruchsarmen Additiven und ist frei von Barium. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,2

ENSIS DW 1262 ist ein wasserverdrängendes Korrosionsschutzmittel ENSIS® DW 1262 ist eine Mischung eines entaromatisierten Lösungsmittels mit sorgfältig ausgewählten Additiven, die einen Schutz vor Korrosion für bis zu 18 Monate in geschlossenen Räumen bieten. ENSIS® DW 1262 ist ein entwässerndes Korrosionsschutzmittel von erstklassiger Qualität. Es erzeugt einen sehr dünnen, wachsartigen Film, der beständig gegen Ablösen und Rissbildung ist, Fingerabdrücke neutralisiert und bei Bedarf leicht entfernt werden kann. ENSIS® DW 1262 ist auf Eisen- und Nichteisenmetall wirksam. Es enthält zur angenehmen Handhabung eine Auswahl von geruchsarmen Additiven und ist frei von Barium. Gebinde: IBC Gewicht: 810

ENSIS DW 1262 ist ein wasserverdrängendes Korrosionsschutzmittel ENSIS® DW 1262 ist eine Mischung eines entaromatisierten Lösungsmittels mit sorgfältig ausgewählten Additiven, die einen Schutz vor Korrosion für bis zu 18 Monate in geschlossenen Räumen bieten. ENSIS® DW 1262 ist ein entwässerndes Korrosionsschutzmittel von erstklassiger Qualität. Es erzeugt einen sehr dünnen, wachsartigen Film, der beständig gegen Ablösen und Rissbildung ist, Fingerabdrücke neutralisiert und bei Bedarf leicht entfernt werden kann. ENSIS® DW 1262 ist auf Eisen- und Nichteisenmetall wirksam. Es enthält zur angenehmen Handhabung eine Auswahl von geruchsarmen Additiven und ist frei von Barium. Gebinde: Fass Gewicht: 169,29

HOUGHTO-CLEAN 508 ist ein Mehrzweckentfetter HOUGHTO-CLEAN® 508 is a multipurpose solvent based degreaser combining short term corrosion inhibitors and de-watering additives. Applications HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated for manual and immersion cleaning applications as an alternative to halogenated and other user and environmentally unacceptable solvent cleaners. HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated to remove low viscosity neat oils, greases, waxes and similar type soils from ferrous, non-ferrous metals, solvent resistant composites, plastics and elastomers. HOUGHTO-CELAN 508 can also be used for light duty metal pressing operations. Gebinde: IBC Gewicht: 780

HOUGHTO-CLEAN 508 ist ein Mehrzweckentfetter HOUGHTO-CLEAN® 508 is a multipurpose solvent based degreaser combining short term corrosion inhibitors and de-watering additives. Applications HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated for manual and immersion cleaning applications as an alternative to halogenated and other user and environmentally unacceptable solvent cleaners. HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated to remove low viscosity neat oils, greases, waxes and similar type soils from ferrous, non-ferrous metals, solvent resistant composites, plastics and elastomers. HOUGHTO-CELAN 508 can also be used for light duty metal pressing operations. Gebinde: Fass Gewicht: 163,02

HOUGHTO-CLEAN 508 ist ein Mehrzweckentfetter HOUGHTO-CLEAN® 508 is a multipurpose solvent based degreaser combining short term corrosion inhibitors and de-watering additives. Applications HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated for manual and immersion cleaning applications as an alternative to halogenated and other user and environmentally unacceptable solvent cleaners. HOUGHTO-CLEAN® 508 has been formulated to remove low viscosity neat oils, greases, waxes and similar type soils from ferrous, non-ferrous metals, solvent resistant composites, plastics and elastomers. HOUGHTO-CELAN 508 can also be used for light duty metal pressing operations. Gebinde: Kanister Gewicht: 15,6

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Kanister Wert: 19 kg

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: IBC Wert: 960 kg

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Fass Wert: 201 kg

Instapak Quick RT Schaumbeutel können direkt aus dem Beutel heraus aktiviert werden und benötigen keine zusätzliche Vorrichtung zum Aufschäumen.

HOCUT 4646 ist ein fortschrittlicher, halbsynthetischer und borfreier Kühlschmierstoff (KSS) HOCUT® 4646 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoff-standzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4646 wurde speziell für einfache bis mittlere Bearbeitungen an Stahl un Alu-Legierungen entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Durch seine extreme Langlebigkeit eignet sich das Produkt für Zentralsysteme und einzelbefüllte Maschinen. Die moderne borfreie Technologie verlängert die Emulsionsstandzeit ohne regelmäßige Biozidbehandlungen. Das Produkt ist für weiches bis hartes Wasser konzipiert (5° -30 °dH). Gebinde: Kanister Gewicht: 19 KG